遲到和美元空頭： 星期一早上，我開車經過了米歇爾托雷納街平原上一個巨大的、若隱若現的交通平靜裝置來慶祝，這個裝置以一位前州長的名字命名，他因無法騎馬參加戰鬥而聞名。 使人衰弱的痔瘡病例。 無論這個設備（一個高架的長方形島）旨在發送什麼備忘錄，我顯然都沒有收到它，直到我的車腹部發現自己被混凝土突出物猛烈地傾斜、刮擦或其他攻擊。 我當時並沒有感到平靜，當我看到維修帳單時更是如此。
有些東西是無法教的； 愚蠢就是其中之一。
這個故事的寓意是我應該騎自行車。 這是上帝的方式 懲罰我上車。 在我的辯護中，我只能說我有我的理由。 我透過全面披露的方式提到這一點，以便您可以對接下來的事情持保留態度。
首先我要表揚刻意的做法 市議會不採取行動 大約一個月前，為了回應看起來可疑的議會偷襲企圖 蘭迪·羅斯市長 和 市行政長官麗貝卡·比約克 拆除位於維多利亞、科塔、卡里洛等十字路口和私人財產上的市中心小公園。 他們認為，由於新冠肺炎引發的緊急立法將在今年年底到期，因此是時候開始拆除步行街和小公園了。 聖塔芭芭拉新興的帕克利特工業州。
我說「偷襲」是因為沒有任何議員——或者受影響的小公園陰謀集團的成員——知道這件事已經提上議程，直到幾天前才知道。 在清晨的會議上隨口透露 市中心組織。 為了支持這項計劃，人們對其中「撕掉創可貼」的優點進行了很多討論。 當市議會猶豫不決，讓羅斯市長獨自坐在講台上時，他對“把罐子踢到路上」。
首先，這就是人們對待罐頭的做法——你把它們踢到路上。 其次，這就是為什麼議員們 宣誓就職時獲贈鋼頭靴。 第三，與所有博學的領導專家所說的相反，有時實際上是 什麼都不做比做錯事好。
關於小公園的問題，我的看法很複雜。 不，他們並沒有開始解決困擾道富銀行的根本問題。 但儘管有這些棘手的缺點，它們仍然是最重要的 明顯而直接的生命跡象 市中心。 通常，小街上的那些是最好、最吸引人的。 刪除它們就像拉出 剩下的幾棵樹 在曾經的森林裡。 例如，每次我在西維多利亞的 Olio Bottega 公園吃飯時，我都感覺自己被傳送到了另一個時空。 梅薩河上的玫瑰咖啡館小公園創造的戶外空間非常神奇。 位於查帕拉 (Chapala) 的卡真廚房 (Cajun Kitchen) 公園裡有一種新的、充滿活力的社交氛圍，而在裡面卻沒有這種氛圍。
高薪顧問經常談論「激活空間」和「培育偶然社區」。 這些地方確實在做。 對於越來越多的經歷聽力障礙的人口來說， Parklets 的戶外音響效果無限優越 許多餐廳內部的喧鬧聲。 如果公園業主知道他們還有三年的時間（正如一項州法案規定的那樣），他們將能夠更好地攤銷建造公園所需的成本 不像有些其實那麼礙眼。
在道富街上的自行車問題上——無論是電動自行車還是聲學自行車——人們都需要停止尿褲子。 並非所有自行車都能在道富街上“呼嘯而過”那些感到受到威脅或想要回車的人所選擇使用的煽動性且不變的動詞。 我們中的一些人實際上是蜿蜒、閒逛、巡航、滾動、漫步，有時甚至氣喘吁籲。 請找一個新動詞； 不要將以下行為混為一談 騎腳踏車時有排尿的動作。
順便說一句，我還想說，去年夏天那些愚蠢的青少年突變忍者拉德自行車騎手的無知騎行習慣引發了這樣的警報，不知何故得到了我錯過的交通平靜備忘錄。 也許新的路牌有幫助。 不管怎樣，他們都是 明顯不那麼魯莽 在他們年輕時的放縱中，我甚至看到他們中的幾個人實際上係緊了頭盔的下巴帶。
最後，在道富街上騎自行車的人並不是某種修辭上的意識形態 環保黑手黨引發的自行車與汽車問題。 自行車被納入城市總體規劃文件已有一段時間了，但早在這之前它們就已經成為市中心經緯編織的一部分。 考慮到我們一心一意要讓世界沸騰，也許現在還不是把汽車帶回道街的時候。 但是，是的， 手推車是必要的補充。 我建議我們 MTD 的朋友從他們的絨襪子抽屜裡掏出零錢，然後用所得錢購買幾輛豪華電動自行車人力車。 還有什麼比這更迷人、更實用呢？
市中心真正需要的是人們 住在舊辦公空間 處於休眠狀態或被遺棄。 為此，市政廳需要為開發商提供必要的密度，以使其具有吸引力。 如果我們不這樣做，我們就會建造比現有酒店更多的新酒店。 有一個 光和生活品質的質的差異 是由實際居住在該地區的人而不是剛剛來訪的人注入的。 雖然我們喜歡後者，但市中心絕對 需要更多前者。
這不是什麼火箭科學，但沒有人會把我誤認為是沃納·馮·布勞恩。 天哪，我就是那個無法避開像 泰坦尼克號。 我應該騎自行車。
