船上34名罹難者的倖存家屬 概念 正在與美國政府抗爭，要求檢查被廣泛認為引起火災的電池和充電器的剩餘部分。 這是一場與時間的賽跑，因為他們必須在2024 年之前分析證據並查明與2019 年勞動節毀滅性火災有關的製造商。政府表示，他們必須等到傑裡·博伊蘭船長的刑事審判結束。目前定為十月。
船上起火原因 概念 仍然是猜測的主題。 國家運輸安全委員會和海岸警衛隊的報告都沒有結論，因為他們沒有被允許檢查聯邦調查局為博伊蘭的審判而持有的證據。 熟悉此案的消息人士認為，審判預計將集中在船長經常未能組織夜間巡邏的問題上。 最近 洛杉磯時報 報導稱，酒精、菸草、槍械和爆炸物管理局（ATF）的調查表明，火災可能是在甲板上的一個塑膠垃圾桶中點燃的。
約翰·希爾斯曼 (John Hillsman) 的 McGuinn, Hillsman & Palefsky 公司代表了一些原告，他對這個故事表示懷疑。 他說，ATF 模擬風將垃圾桶大火吹進沙龍，但 2019 年 9 月 2 日晚上，霧很大，沒有風。
洛杉磯的州和聯邦法院已提起許多複雜的訴訟。 法庭文件涵蓋了為期三天的勞動節假期，該假期的目的是為國際水肺潛水員團體提供潛水冒險活動。 其中有攝影師和海洋愛好者； 情侶和家庭團體，包括慶祝 17 歲生日的團體； 還有一名年輕女子與另一名船員正在萌芽的戀情。 凌晨3點左右，大火在半小時內失控，當時船上的每個人都在睡覺。
針對海岸警衛隊提起了一項訴訟，指控其對船隻的檢查不足。 概念。 美國檢察官稱該訴訟是不交出證據的原因之一，因為擔心確鑿證據的完整性會受到損害。
美國檢察官表示，要求這些機構提供報告會洩漏太多有關調查技術的資訊。 八月的一封電子郵件似乎尋求妥協，尋找一組更有限的「對你的客戶最重要」的證據。 它還詢問為什麼移交不能等到審判之後，當時定於九月進行。 針對博伊蘭的案件顯然存在其自身的證據爭議，導致審判被推遲。
原告則辯稱，ATF 在其他案件中經常提供此類證據，而檢察官無意在博伊蘭的刑事審判中使用這些證據。
希爾斯曼在解釋為什麼原告有權檢查證據時感到憤怒：「看看 深水地平線，” 他說。 政府從深處回收了用於刑事和民事案件的材料，其中包括海岸警衛隊針對英國石油公司提起的環境清理民事案件。 「對鵝有利的事情對公鵝也有利，」希爾斯曼說。 “海岸警衛隊是那起案件的民事訴訟當事人，我們也是這起案件的當事人。”
美國律師將於本月回覆投訴。 根據司法部的政策，律師不會對正在進行的訴訟發表評論。
